NOVA AGÊNCIA DE PUBLICIDADE NO MERCADO

Unindo visão estratégica com grande visão de mercado, nasce uma nova agência, a OTTO7 COMUNICAÇÃO, criada visando novos desafios, e cujo principal sócio é Alexandre Mesquita, ex-Prytter Propaganda.



A Prytter foi um projeto muito bem sucedido, criado por ele em sociedade há onze anos, e que traz em seu portfolio empresas do quilate da Whirlpool (Divisões Brastemp e Consul), Ajinomoto, Scania-Vabis do Brasil,Grupo Cyrela, Livorno, Magneti-Marelli (Divisão Cofap), Avon, Embraco,Brascabos, Okidata, etc.



A OTTO7 COMUNICAÇÃO nasce como uma evolução natural da Prytter Propaganda, e ela será especializada e totalmente voltada para o mercado de varejo automotivo, e todas as suas vertentes, e seu principal objetivo será o de se tornar a referência no mercado desse segmento, cuja movimentação econômica é muito expressiva nos dias atuais.



E a nova empresa já começa com o pé direito, conquistando a conta do Grupo Itororó, o maior conglomerado de revendas Chevrolet do país.



Trazendo toda a sua bagagem de grandes anunciantes, muita paixão e conhecimento, além de grande visão de mercado específica para o setor de comércio de automóveis em geral, a OTTO7 é a escolha natural para alavancar as vendas de sua empresa !



Visite a nossa página na Internet: http://www.otto7comunicacao.com.br/

OU ENTRE EM CONTATO PELO FONE:

011 2311 5575 / 011 9324 3688

otto7@otto7.com.br








quarta-feira, 25 de agosto de 2010

Montana COMBO


Cliente - Itororó Brás Peça - Folder Montana Combo




OFERTAS NO PONTO!!!!!




Cliente - Itororó Brás Peça - Folder para Taxistas

AGORA É ITACOLOMY


Um Mundo de Carros pra Você!!!


Cliente: Auto Shopping Global
Anúncio veiculado no especial de São Caetano do Sul em comemoração ao aniversário da cidade.

sexta-feira, 14 de maio de 2010

sexta-feira, 7 de maio de 2010

A OTTO7 já é filiada ao CENP.



O Conselho Executivo das Normas-Padrão é uma entidade criada pelo mercado publicitário para fazer cumprir as Normas-Padrão da Atividade Publicitária, documento básico que define as condutas e regras das melhores práticas éticas e comerciais entre os principais agentes da publicidade brasileira.

O CENP existe desde 1998, é presidido por Petrônio Corrêa e tem como seu principal gestor um Conselho Executivo, onde tem assento 22 representantes de Agências de Propaganda, Anunciantes, Veículos de Comunicação e Governo Federal.

http://www.cenp.com.br/

Mais uma conquista para OTTO7

quinta-feira, 6 de maio de 2010

FELIZ DIA DAS MÃES NA ITORORÓ


ANÚNCIO QUE SERÁ VEICULADO NO DIA 07 DE MAIO DE 2010

segunda-feira, 26 de abril de 2010

Muita SORTE Para OTTO7 - TOYOTA SORTE




Mais um trabalho realizado pela OTTO7 Comunicação, trata-se da Concessionária SORTE TOYOTA

sexta-feira, 23 de abril de 2010

Quando a publicidade faz a diferença...


A imagem e o texto dizem tudo:

"Você sabe que não é o primeiro.
Mas quem realmente se importa ???"

Precisa falar mais ????

terça-feira, 20 de abril de 2010

quarta-feira, 14 de abril de 2010

OTTO7 COLOCA ITORORÓ NA TV

Assista o comercial da Itororó:
http://www.redetvmais.com.br/videos/3765.html

NOVO FORD FIESTA 2011




















Fotos do Fiesta 2011 - da própria Ford – foram publicadas pelo site Autos Segredos. As fotos revelam todos os detalhes do modelo, que recebeu sua última reestilização em 2008. O Fiesta 2011 será apresentado oficialmente no dia 22 de abril, e as vendas devem começar no dia 20.

A novidade principal do modelo são os faróis, bem diferentes dos faróis da atual geração do Fiesta, lançada em 2003. Os faróis possuem as opções escurecida (versões Base e Fly) e cromada (versão Pulse), e oferecem um aumento de 50% no volume de luz e 24% de alcance, segundo a Ford. Já o novo para-choque dianteiro traz uma nova grade em formato trapezoidal.
Já na traseira, as novidades estão no novo para-choque, a nova régua do porta-malas – que está mais larga – e as lanternas, que remetem à antiga, e invadem a lateral.

O modelo ganhou um novo conjuto de rodas e calotas. São duas calotas, uma para as versões Básica e Fly e outra para a versão Pulse. As calotas permanecem aparafusadas. Já as rodas de liga leve estão disponíveis na versão Pulse 1.0 e 1.6.

O interior do veículo ganhou uma nova padronagem de tecidos para os bancos, além de um novo quadro de instrumentos. As versões Base e Fly apresentam um novo grafismo, com efeito 3D e iluminação branca, além de itens como o dispositivo que move os ponteiros quando o carro é ligado e o painel aceso ao colocar a chave na ignição.

Já a versão Pulse possui diferenças estéticas no interior, além de um computador de bordo integrado, que fornece informações como autonomia, temperatura externa e etc. Caso os níveis de emissões de poluentes estejam fora dos padrões legais, uma luz no painel de instrumentos avisará o condutor.

O modelo 2011 ganhará novas cores, além das atuais. As cores são vermelho icarí e azul maraú, ambos perolizadas. Já nos kits e versões, continuará a mesma coisa. De série, o modelo contará com travas elétricas, controle remoto com abertura das portas e porta-malas, travamento automático das portas a 15 km/h e entre outros.

Os kits de acabamento oferecidos pela Ford são:

Kit Somma (que inclui ar-condicionado, por R$ 2.800)
Kit Neo (itens da versão Fly mais os vidros elétricos dianteiros, por R$ 1.700)
Kit Prestige (direção hidráulica e vidros elétricos dianteiros, por R$ 3.120)
Kit Class (ar-condicionado, direção hidráulica, adesivos CLass e vidros elétricos dianteiros, por R$ 5.250)
Kit Performe (rodas de liga leve de 14", por R$ 900)
Kit My Connection (CD player MP3, bluetooth, entrada USB e entrada para iPod)
Kit Segurança (Airbag duplo e ABS, por R$ 2.000)

segunda-feira, 29 de março de 2010

Toyota apresenta Corolla 2011 com inédito motor 2.0; preços partem dos R$ 75.830




Confirmando as expectativas do mercado, a Toyota apresentou hoje (15) o Corolla 2011 equipado com o inédito motor 2.0 Dual VVT-i Flex, desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro. O propulsor faz parte de uma nova família de motores da marca, a ZR, e equipa as duas versões mais caras do sedã: a topo de linha Altis (que descontinuou a SE-G) e a XEi. O Corolla GLi e XLi continuam a ser equipados com o motor 1.8 16V VVT-i Flex.


O propulsor 2.0 é capaz de render até 153 cv, quando abastecido com álcool, e 142 cv com gasolina. O torque máximo é de 20,7 kgf.m a 4.800 rpm no álcool, e 19,8 kgf.m a 4 mil giros na gasolina. A taxa de compressão é de 12:1. A transmissão automática também é inédita, tendo quatro velocidades, com uma relação de marchas mais adequadas ao motor mais potente, permitindo ainda trocas sequenciais na própria alavanca ou por meio de borboletas atrás do volante, como no rival Civic EXS. A Toyota informa que o câmbio manual poderá ser encontrado somente nas versões XLi e GLi a partir de agora.



Uma das grandes questões sobre o Corolla 2.0 era quanto ao seu desempenho. Segundo o teste encomendado pela Toyota e feito pelo Instituto Mauá de Tecnologia, o Corolla faz de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos com álcool e 11,8 segundos com gasolina. O consumo do modelo foi de 6,17 km/l (álcool) e 8,22 km/l (gasolina) no circuito urbano e 10,17 km/l e 12,84 km/l no circuito rodoviário.



A estética do Corolla 2011 não sofreu mudanças, sendo que o único detalhe que identifica o novo motor é o logo Dual 2.0 VVT-i Flex, além do novo nome da versão topo de linha na traseira. Quanto aos equipamentos, não houveram mudanças. Desde a versão básica (XLi), o Corolla é equipado com airbag duplo frontal, direlão elétrica, ar-condicionado e outros itens. A versão Altis continua muito bem equipada, contando com itens como regulagem elétrica do banco do motorista, faróis de xenon e sistema de som com capacidade para 6 CDs.



Com a chegada da linha 2011, a Toyota passa a oferecer quatro versões do Corolla, sendo que o novo motor chega numa ótima fase para o sedã, líder do segmento e com vendas em alta nos últimos meses. A Toyota informa que com as versões 2.0 pretende atrair um público mais jovem, que considera importante dirigibilidade e esportividade. Confira a tabela de preços da linha 2011 do Corolla:

- Corolla Altis 2.0 16V Dual VVT-i Flex A/T – R$89.160

- Corolla XEi 2.0 16V Dual VVT-i Flex A/T – R$75.830

- Corolla GLi 1.8 16V VVT-i Flex A/T – R$69.670,00

- Corolla GLi 1.8 16V VVT-i Flex M/T – R$65.660,00

- Corolla XLi 1.8 16V VVT-i Flex A/T – R$65.920,00

- Corolla XLi 1.8 16V VVT-i Flex M/T – R$61.890,00

segunda-feira, 8 de março de 2010

Photomobilismo!



Para quem gosta de carros e fotos essa é uma dica de studio de fotos especialista em automoveis localizado no berço dos carros clássicos, a ensolarada California!!!
Vale a pena verificar!!!!!!

http://www.kar-studios.com/

sexta-feira, 5 de março de 2010

ALGUNS ANÚNCIOS PUBLICADOS



Alguns anúncios da Itororó veiculados em jornal e newsletter pela OTTO7 desde janeiro/2010.

sábado, 13 de fevereiro de 2010

O primeiro cliente a gente nunca esquece...







...Principalmente se ele for a maior rede de concessionários General Motors, e um dos maiores conglomerados empresariais no ramo automotivo do nosso país, o Grupo Viana, que iniciou suas atividades há mais de cinquenta anos atrás, e que tem sete lojas na capital paulista, divididas em três marcas distintas: Itororó, Itacolomy e Dutra, todas representantes da marca Chevrolet.
A empresa prima pela qualidade de seus produtos e serviços, oferecendo múltiplas opções de negócios em veículos novos da GM e semi-novos multimarcas, com um criterioso processo de seleção, onde são verificados 110 diferentes ítens, além da veracidade da quilometragem e sua legalidade da documentação de cada veículo que passa sob os seus cuidados.
Também possui um exclusivo Serviço de Atendimento a Clientes e Central de Agendamento de Serviços, que oferece ligação gratuita de qualquer localidade brasileira, pelo número 0800-194321, ou ainda via e-mail, pelo endereço sac@itororo.com.br .
Muito nos orgulha de agora poder colocar nossas idéias e propósitos a favor do nosso cliente, que tem bastante tradição e oportunidades de negócios no ramo automotivo, e essa parceria vem de encontro direto aos nossos propósitos, de atender com muita atenção e total foco nesse gigante e concorrido mercado de revenda de veículos, peças e serviços.
Muito obrigado Grupo Viana pela confiança e vamos sempre estreitar os nossos laços comerciais para crescermos juntos, cada vez mais !!!

Um Itororó abraço da equipe Otto7 !!!!!

segunda-feira, 25 de janeiro de 2010

O primeiro Mustang Shelby GT 350 fabricado !!!






Esse ano no famoso leilão Barrett-Jackson, entre os poucos Mustangs à venda, uma autêntica raridade: o primeiro modelo GT 350 fabricado, no ano de 1966 !!!
Quanto vale ??
O mercado de raridades aponta um valor médio de US$ 247 mil dólares, o que daria quase R$ 500 mil reais, mas esse carro das fotos é uma autêntica raridade em todos os sentidos...
Originalmente na cor Wimbledon White, com faixas azuis, caixa manual Borg & Warner T-10 de 4 marchas e rodas Cragar de 15 polegadas, ele tem o seu lugar definitivo na história: o seu chassi # SFM6S002 é o primeiro Shelby Mustang montado para venda, já que o seu antecessor, chassi # SFM6S001 foi feito em 1965 e é o protótipo inicial que deu origem à lendária série...
Esse carro foi finalizado em 19 de Outubro de 1965, tem interno na cor preta, e veio sem o banco traseiro dobrável, pois a intenção era a de participar de corridas, o que realmente acabou acontecendo, depois que o Shelby mudou de mãos para seu segundo proprietário, que fez questão de colocá-lo em vários circuitos dentro dos EUA naquele ano.
Quando veio parar na garagem de seu terceiro dono, acabou sendo totalmente restaurado para sua condição original, o que somente fez aumentar o seu valor, pois ele foi um guerreiro vencedor nas pistas, e agora traz toda a sua majestade e efeito de seu motor 289 Hi-Perf. alimentado por um carburador Holley Quadrijet de 715 cfm., com aprox. 306cv. de potência, e todas as peças novas, sem preocupações com gastos.
O resultado vc. curte nas fotos, delicie-se !!!!!

terça-feira, 19 de janeiro de 2010

Shelby lança o novo GT 350 modelo 2011







Coincidindo com o quadragésimo-quinto aniversário de lançamento do modelo original de 1965, a Shelby American lançou o novo modelo na noite de gala de abertura do famoso leilão Barrett-Jackson em Scottsdale, Arizona.
Apresentado em forma de carro-conceito, o novo GT 350 traz uma versão superalimentada do novo motor de cinco litros V8 da Ford que vem na recém-lançada linha Mustang 2011, além de colaborações de mais performance vindas de várias empresas ligadas ao projeto, tais como Ford Racing, Borla, Cragar, Baer e outras.
Como nos modelos GT 500, os compradores podem ter seus Ford Mustang 2011 enviados diretamente para a fábrica em Las Vegas para serem convertidos. Uma vez nas mãos de Carroll Shelby, cada Mustang levará um compressor do tipo Supercharger aumentando a potência para 500 Hp., suspensões especiais Ford Racing, sistema de freios Baer completo, escapes produzidos pela Borla, rodas Cragar de desenho especial, e muito mais !!!
Para a parte externa, Shelby instala a nova frente, scoops funcionais sob o capô, novas lanternas, parachoque traseiro redesenhado com saída central, etc. A única cor disponível será Wimbledon White com faixas Guardsman Blue, exatamente como no primeiro modelo que deu origem a essa saga.
Bem, tudo isso tem um preço: ele começa em US$ 33.995,00, que não parece muito, mas não inclui o preço do carro básico, ou seja, esse é o valor da transformação apenas...
Adicione a esse valor um Mustang 2011 novo, com motor V8 e alguns opcionais, e chegamos facilmente aos 65 mil dólares, o que dá mais do que um Shelby GT 500 original. Será que vale a pena ??
As imagens falam por si só...

Que tal um Calhambeque do Rei ???




A Americar, que fabrica em Santo André réplicas de Shelby Cobra, Jaguar XK 120 e Ford GT40, está numa tremenda empreitada, trabalhando dia e noite e fins de semana também. É que ela recebeu uma encomenda da Nestlé de 50 hot-rods Chevy 33 para uma campanha publicitária que envolve o Emerson Fittipaldi e o Rei Roberto Carlos.Isso significa que eles estão montando praticamente um carro por dia para atender a demanda exigida pela promotora.

Além desses 50, que receberão motor, câmbio e diferencial da Chevrolet Blazer/S10 2.4 de quatro cilindros, cinco deles receberão o V-8 do Corvette, que gera mais de 400 cv. Desses cinco, um vai pro Emerson e outro pro Roberto. O Emerson queria estourar a boca do balão e já estava vendo a mecânica do Corvette ZR1, que tem coisa de uns 640 cv, mas o Cleber, dono da Americar, conseguiu convencê-lo que aí já era demais pro chevrolezinho e que 400 e poucos cv num hot-rod de plástico/fibra que deve pesar uns mil quilos já dá pra divertir até mesmo o duplamente bi-campeão (2 F1 + 2 Indy).

“Foi um grande desafio para nós quando a Nestlé pediu que fizéssemos 50 réplicas do calhambeque do Roberto Carlos. Buscamos, então, os melhores parceiros para fazermos um carro que por fora é o calhambeque do Roberto, mas por dentro é um carro moderno, com a mesma mecânica dos novos carros da Chevrolet. Estou muito orgulhoso do resultado final, ficou um carro lindo, exclusivo, que só os ganhadores da promoção da Nestlé poderão ter”, afirma Fittipaldi.

O motor GM 2,4 litros foi escolhido porque é o motor novo que mais fácil de achar que já vem com câmbio longitudinal para tração traseira, no caso, o da GM Blazer e S10. É um bom motor e seus 150 cv dão bem conta do recado, segundo o Cleber. O motor vem, portanto, com injeção moderna, o que lhe dá boa confiabilidade.A idéia primordial é ter um carro com visual retrô, mas plenamente confiável para rodar no dia-a-dia.

A premiação contempla ainda o sorteio diário de uma jóia da coleção Roberto Carlos criada pela Amsterdam Sauer e milhares de DVDs do cantor. Ao final, será sorteado também um grande prêmio de R$ 1 milhão. Para participar, basta o consumidor comprar um produto Nestlé e enviar o código alfa numérico iniciado pela letra P ou R por SMS para o número 70000.


Mais informações nesse link: